Tá bem que não tem muito com o blog, mas é que eu acho importante pra mim :P

Desentupindo Cabeças das Impressoras Epson Stylus Color
Autor: Alexandre Souza ( Clube do Hardware® http://www.clubedohardware.com.br )

Um dos grandes problemas enfrentados pelas impressoras Epson é o entupimento de sua
cabeça de impressão. Siga as dicas do nosso colaborador Alex Souza* e aprenda a
desentupir essas cabeças e economizar R$ 150, que é o preço de uma cabeça nova. Nota:
A Epson não recomenda nem endossa o procedimento descrito a seguir. É incrível como as
cabeças das impressoras Epson entopem. Por melhores que elas sejam, qualquer coisa elas
entopem. E não desentopem sozinhas. Ou você troca a cabeça, ou consegue desentupi-la usando
um líquido da própria Epson que custa uma fortuna, quando você consegue comprá-lo, o que deixa
o pobre técnico sem chances de consertar uma impressora dessas. Primeiro, vamos estudar como funciona o sistema. Existe um tubo que fura o plástico do cartucho e, com isso, cria um selo
de pressão que ajuda a tinta a não vazar e criar um certo "vácuo" no cartucho. Se não existisse
esse vácuo, certamente a tinta escorreria toda pelos orifícios da cabeça. É por isso
que quando alguém tira um cartucho (original ou não) de uma impressora Epson, coloca
uma fita adesiva embaixo dele: a fita veda a tinta e, quando re-introduzido na impressora,
o tubo faz um buraco nela e cria o mesmo selo de pressão. Por esse tubo entra a tinta para
a área de expulsão da cabeça. A área de expulso trabalha com lâminas piezoelétricas que
quando "energizadas" se movimentam e expulsam uma gotinha de tinta, que cai no papel.
Essa lâmina fica em diagonal em relação ao tubo de saída, fazendo uma válvula de sentido
único - você pode jogar tinta de cima para baixo, mas não de baixo para cima.
O problema ocorre com o acúmulo de tinta (original ou não) nessa "área de expulsão".
A tinta se solidifica e tapa o buraco. Por mais que você force, a tinta não sai. E é mais
uma cabeça de impressora que vai para o lixo...

A LIMPEZA DAS CABEÇAS
Agora vamos ver como se faz para desentupir uma cabeça de impressora Epson para que
você não precise comprar uma nova cabeça. Primeiro, arrume uma seringa de injeção
de 10 ou 20 ml, sem agulha. Depois, dê um pulo na sua loja de aeromodelismo preferida
e peça ao balconista um pedaço de uns 3 centímetros de mangueira de combustível
de aeromodelo. Para quem não conhece, é uma mangueira feita de silicone,
extremamente flexível. Você vai cortar um pedaço de mais ou menos 1,5 cm e colocar
na ponta da seringa. Pronto, você já fez o seu instrumento desentupidor de cabeça Epson.
Depois, desmonte a impressora. Quase todas elas são iguais para desmontar. Você tem
que primeiro tirar dois parafusos que ficam à direita e uma trava que fica à esquerda.
Retirando a tampa, você vai ter de retirar duas travas, uma de cada lado do eixo
posterior que segura o carro de impressão. ANOTE A POSICAO DESSAS TRAVAS
ANTES DE RETIRA-LAS. Essas travas regulam a distância entre a cabeça de impressão
e o papel. Coloque-as errado e sua impressora vai imprimir errado. Cada trava dessas tem uma pecinha retangular de fenolite, que tem de ser deslizada para fora, para poder retirar a trava
rotativa branca, que é o que segura o eixo. Retirando o eixo fora (com cuidado), você
pode retirar o carro de impressão inteiro. Se for retirar a correia dentada que traciona a cabeça, lembre de anotar a sua posição EXATA. Com a cabeça de impressão na mão, retire os
cartuchos de tinta e dê um excelente banho de álcool para retirar a tinta acumulada
superficialmente. Aproveite para dar uma conferida como funcionam as coisas na
service station (aquele mecanismo complicado que fica embaixo das cabeças) ou
reparar qualquer problema ali. Depois do banho, vamos para a parte complicada.
Imagine as cabeças de impressão como um funil. Se você empurra de
baixo (parte menor) para cima (parte maior), é mais fácil do que se você
empurrar de cima (parte maior) para baixo (parte menor). Você vai começar tentando
injetar álcool isopropílico de cima para baixo (não é recomendado o álcool comum por
conter água, podendo danificar o mecanismo). Você vai encher a seringa de álcool, encaixar a mangueira que você colocou na frente da seringa no tubo que penetra o cartucho de tinta,
e forçar a saída de álcool pelo mesmo caminho da tinta. Se você observar embaixo, vai ver que existem vários furinhos que devem todos estar desobstruídos. Verifique isso injetando
álcool por cima: deve sair álcool por todos os furos, sem faltar nenhum. Faça isso em
todas as 4 cabeças (uma para cada cor) do conjunto. Caso algum furo esteja
obstruído, não tente injetar álcool por baixo, mas procure PUXAR o álcool por baixo. Aí
é a maior serventia da tal mangueira de combustível de aeromodelo. A mangueira é tão
flexível (silicone) que ela forma uma vedação excelente ao redor dela. Com isso
a sucção feita pela seringa, é tão grande que puxa toda e qualquer obstrução
que haja na cabeça. Note que NÃO ADIANTA TENTAR EMPURRAR PARA CIMA.
A "boca" do funil fica virada para baixo (para o papel) e se você tentar empurrar álcool de
baixo para cima, vai entupir a cabeça mais ainda. O negocio é SUGAR a sujeira por baixo
da cabeça. Note que se você tiver, ou fizer, uma bomba de vácuo é MUITO mais fácil,
mas como somos "em desenvolvimento", vai o que está mais à mão. Repita o
procedimento até você ter certeza que TODOS os furos estão desobstruídos.
Um furo entupido e você tem de fazer seu trabalho todo de novo. E dá trabalho.
Isso é um trabalho para 2 ou 3 horas, e é um procedimento que tem que ser feito
com toda a calma. Todos os furos desentupidos, remonte calmamente a impressora,
prestando atenção na correia dentada e nas travas / mancais brancos do eixo do carro
das cabeças. Tem que ficar no mesmo lugar que estava antes. Depois de montada
a impressora, coloque dois cartuchos CHEIOS e no lugar, e faça o teste de limpeza da
impressora umas 10 (sim, eu disse DEZ) vezes, para ter absoluta certeza que todos
os jatos estão funcionando. Se todos os jatos estiverem funcionando, você pode carimbar a impressora com o selo de OK, e cobrar o justo valor ao seu cliente. Afinal, só uma
cabeça colorida de impressora Epson Stylus Color , custa R$ 150 a
R$ 200,00 (dependendo do modelo, sem contar a mão de obra, que também é cobrada)
para as oficinas autorizadas! Um outro detalhe importante: Todo técnico que conserta
impressoras tem que conhecer as qualidades e limitações de cada impressora.
E tem que recomendar ao cliente usar os suprimentos de melhor qualidade, sejam
eles originais ou não.